虎牧島ホームページへようこそ

虎牧バスは、赤字では無いものの利益を増やしたいっと社長が思っているらしく　無人運転の技術を取り入れる可能性が高まっています。

自動運転システムは、道路にマイクロチップを埋め込み その情報に従って自動運転を行うっと言うものです。

運賃などは、ＩＣ乗車券のみでの精算とし、各停留所にチャージ機を設置し、運行を行う予定です。

未だに小規模の運行だけを続けている虎牧バスは、今後規模を拡大する毎に利益が増えるがその分出費や税金も増えます。そのため自動運転を導入しなければならないです。

虎牧島では、交通の便を良くするための補助金が出るためこの技術は、安全性が実証され次第導入可能となっている。

今の状態では、補助金出資は、出来ないため安全性を高める事にしている

今後どうなるかは、お楽しみにｗ

今日から始めました太陽車輌のブログと掛け持ちは、厳しいｗ

虎牧島は、原作者であるとらでんさんが作り「日本架空鉄道協会」の揉め事で私が引き継ぐこととなりました。

もちろんとらでんさんが「またやりたい」っと言うのであれば私は、喜んでお返しするつもりでやっています。

ですが私は、「自由気ままな太陽車輌のブログ＋名古屋車輛」や「太陽ホールディングスホームページ」などの管理も行っているので放置しがちな所があります。

まだちゃんと設定などが出来ていない状態なので今後どうなるかも分からないんですよね・・・。

架空鉄道ＮＡＶＩには、頼らず太陽グループのサイトを経由して来客を待つとしますｗ

１日５人も居れば良いほうですからねｗ

１週間に一度の更新ですがどうかご覧頂くととてもうれしい次第です。

毎週土曜日の更新となります。それ以外は、ニュースとなります。

今後も新たな虎電をよろしくお願いします。

など相互直通運転については、グループ企業のみとなっているため申し訳ありませんが受付を行いません

ですが共同経営者は、募集中です。

明日より虎牧バスの試験運行を開始します。

運行する区間は、虎電諸午駅～鵜沼守山経由～虎電中田園　の１系統です。

系統名は、「諸午０１系統」です。

運賃は、全区大人２１０円、子供１１０円です。試験運行のためダイヤが乱れる場合があります。

時刻表は、ありませんが１時間間隔で運行しています。運行時間帯は、朝６時～夜１０時までです。

試験的な運行が終了しますと「とらバス」の全路線の正式運行を開始する予定です。

２０１２年０７月０６日に虎牧電鉄は、太陽ホールディングスの１００％子会社っとなった。

会社には、何の影響も無く太陽グループの一部サービスが適用させるだけっとなった。

＜ここからは、ノンフィクション＞

管理人は、とらでんさんから太陽車輌のころすけに変わり　ＨＰも移転しました。

色々変わるとは、思いますがよろしくお願いします。